TOREMAR: Attendiamo! Attendiamo! Attendiamo! Ma intanto? Sulla linea Rio Marina–Piombino si perdono 3 coppie di corse giornaliere!
ilvicinato@libero.it - Attendiamo che si concluda la fase di privatizzazione di Toremar. Attendiamo di conoscere le decisioni dell'Autorità Garante per la concorrenza sugli slot. Attendiamo che l’Oglasa rientri in servizio, perché un traghetto sostitutivo costa troppo! Insomma: Attendiamo! Attendiamo! Attendiamo! Ma intanto? La Regione Toscana ha investito sulla continuità territoriale ben 16 milioni di euro/anno per 12 anni. Oggi Toremar SpA è di proprietà della Regione sulle cui tratte mantiene il controllo della qualità del servizio e dell'organizzazione. Lo scorso 6 giugno il segretario elbano del Pd, Federico Mazzei, a fronte del danno all’Oglasa, scrisse: «qualora i tempi di riparazione venissero confermati si provveda con adeguato mezzo sostitutivo». Il giorno successivo, il segretario del circolo del Pd di Rio Marina, propose: «è necessario che la Regione, di fronte alla palese riduzione delle corse, riduca i finanziamenti pubblici a Toremar, e l’Autorità portuale offra gli slot, rimasti scoperti, alle altre società operanti nel Canale». Nulla di tutto questo si è avverato! Umberto (D)
ilvicinato@libero.it - Attendiamo che si concluda la fase di privatizzazione di Toremar. Attendiamo di conoscere le decisioni dell'Autorità Garante per la concorrenza sugli slot. Attendiamo che l’Oglasa rientri in servizio, perché un traghetto sostitutivo costa troppo! Insomma: Attendiamo! Attendiamo! Attendiamo! Ma intanto? La Regione Toscana ha investito sulla continuità territoriale ben 16 milioni di euro/anno per 12 anni. Oggi Toremar SpA è di proprietà della Regione sulle cui tratte mantiene il controllo della qualità del servizio e dell'organizzazione. Lo scorso 6 giugno il segretario elbano del Pd, Federico Mazzei, a fronte del danno all’Oglasa, scrisse: «qualora i tempi di riparazione venissero confermati si provveda con adeguato mezzo sostitutivo». Il giorno successivo, il segretario del circolo del Pd di Rio Marina, propose: «è necessario che la Regione, di fronte alla palese riduzione delle corse, riduca i finanziamenti pubblici a Toremar, e l’Autorità portuale offra gli slot, rimasti scoperti, alle altre società operanti nel Canale». Nulla di tutto questo si è avverato! Umberto (D) 