LA MOBY SI RIFIUTA DI TRAGHETTARE LE AMBULANZE CON PAZIENTI BARELLATI. Qualora accada qualcosa al paziente, il comandante ne è responsabile

ilvicinato@libero.it - Copia/Incolla dal gruppo facebook Cittadini dell’Elba. «Moby fa riferimento alle norme di sicurezza, in particolare al D.Lgv. 45/2000 che attua la direttiva 98/18/CE, relativa alle disposizioni e alle norme di sicurezza per le navi da passeggeri adibite a viaggi nazionali, nonché alla convenzione Solas del 1974 che definisce il sistema globale di sicurezza e soccorso in mare. L'orizzonte del diritto della navigazione è estremamente complesso, del tutto avulso dalle regole del diritto comune e, in gran parte, modulato sul diritto comunitario. A mio parere, se a giudizio del Comandante della nave non è possibile, in quel particolare momento, garantire a bordo la sicurezza del trasporto, legittimamente può rifiutarsi. Comprendo come questo sia un gravissimo problema che deve essere affrontato e risolto in altro modo, ma si deve anche tener presente come nella deprecata ipotesi che accada qualcosa al paziente, il comandante ne sarebbe diretto responsabile». Avvocato Cesarina Barghini