L’US RIO MARINA FESTEGGIA LE “VECCHIE GLORIE” MA NON C’ERANO I GIOCATORI CHE HANNO DATO LUSTRO ALLA SOCIETÀ. Tessera sociale negata all’ex presidente

ilVicinato@ -  Fonte notizia ElbaReport – da un lungo articolo di Pirro Taddei: «Vorrei ricordare al gruppo dirigente dell'US Rio Marina che la mia storia all'interno di questa società inizia nel lontano 1968 (…) Da settembre 2023 a settembre 2026 sono stato presidente e ho accettato questo incarico perché, altrimenti, probabilmente, sarebbe finita la bella storia della gloriosa società. In questi tre anni, insieme a tutto il gruppo dirigente, siamo riusciti a restituire all'US Rio Marina un'immagine e una credibilità che nel tempo erano andate perdute. Un lavoro fatto con impegno, passione e soprattutto amore per questi colori. Voglio anche ricordare al nuovo gruppo dirigente che, nel corso degli anni, alcuni giocatori hanno dato lustro e prestigio a questa società. Mi riferisco a Fabrizio Antonini, Luciano Gori, Pilade Marchiani, Ferruccio Carletti, Luciano Melani, Paolo Ricci, Paolo Luppoli e tanti altri. Ebbene, ieri, al termine della partita, durante l'encomiabile, ma sicuramente mal gestita iniziativa definita "premiazione delle vecchie glorie", non ho visto nessuno dei giocatori che ho ricordato e neanche alcuni dirigenti e collaboratori (Minozzi, Valentini, Caracci, Baglioni...), me compreso, tra coloro che hanno ricevuto quel riconoscimento, magari alla memoria (…)  Ma c'è un'altra cosa che voglio aggiungere e che ritengo ancora più grave: mi è stata rifiutata la tessera di socio dell'US Rio Marina. Credo che questo episodio si commenti da solo (…)».

LA CARTA DELLA DISGRAZIA... dedicato ai supestiziosi

 

ilVicinato@ - Fonte notizia dal web - «Il “Sette di Picche” per le cartomanti rappresenta la carta della disgrazia. È simbolo di eventi improvvisi, conflitti, ostacoli e situazioni difficili, spesso raffigurata con incendi o crolli, e indica litigi, incidenti o rovesci temporanei, sia di carattere individuale, sia comunitario».

IL CATAMARANO NON VIAGGIA: ANCORA UNA VOLTA SINDACI E SINDACATI “ZITTI E MOSCA”

ilVicinato@ - «Siamo stufi! Anche oggi, martedì 10 novembre, il catamarano Schiopparello Jet è rimasto agli ormeggi. Per l’intera giornata sono saltati i collegamenti marittimi, sovvenzionati dalla Regione Toscana, tra il Continente e l’Isola d’Elba. Un vento di 14 nodi da scirocco, quindi, ha creato forti difficoltà ai lavoratori pendolari, in particolare quelli della scuola e della salute che quotidianamente vorrebbero usare il catamarano Toremar. E ormai non fa più notizia il “zitti e mosca” da parte dei sette sindaci e dai sindacati». Quelli de ilVicinato.it

FOSSO DI BAGNAIA, FRANCHI (PD): “Un tavolo per la sicurezza idraulica”

ilVicinato@ - Fonte notizia stampa locale - Nei giorni scorsi ha svolto un incontro (in modalità telematica) a cui hanno partecipato il sottosegretario alla presidenza, Bernard Dika, un rappresentante del genio civile regionale e il segretario Pd di Rio. Dice Alessandro Franchi, consigliere regionale del Partito democratico: «È stato un incontro produttivo, che testimonia ancora una volta l’attenzione della Regione nei confronti delle preoccupazioni dei cittadini di Bagnaia, riemerse con forza a seguito delle recenti piogge. Una sensibilità che rappresenta la conferma di un impegno per affrontare le criticità idrauliche del fosso e garantire maggiore sicurezza alle abitazioni, alle attività economiche e a tutta la comunità. Con Bernard Dika, che ringrazio per la disponibilità, abbiamo concordato di promuovere un tavolo con il Comune di Rio, il Consorzio di Bonifica e gli altri soggetti istituzionali coinvolti, con l'obiettivo di individuare le soluzioni necessarie e definire tempi e modalità degli interventi, facendo il punto sulle risorse disponibili e pensando a ulteriori finanziamenti possibili per la progettazione e la realizzazione delle opere necessarie. Un impegno che si affianca all'importante intervento di manutenzione, già programmato per il 2027 dal Consorzio di Bonifica, finalizzato alla riprofilatura e alla rimozione dei sedimenti e dei materiali accumulati nell'alveo che ostacolano il regolare deflusso delle acque».

LA SBURRITA DI BACCALÀ, UN PIATTO DELLA TRADIZIONALE CUCINA RIESE

ilVicinato@ - Fonte notizia OsteriaVini&Cucina - «La sburrita o sburita, con una sola erre, è una zuppa di pesce aromatizzata con erbe o verdure, ed essendo una zuppa, è sempre accompagnata con fette di pane. È conosciuta anche come "Buridda" in Liguria e in Sardegna e "Bouridde" in Provenza. La versione riese è quella più saporita ed è la più praticata nei ristoranti dell’Isola d'Elba e non solo. Ha come componente principale il baccalà, il merluzzo salato d'importazione dall’Europa del nord, disponibile tutto l'anno. La sburrita di baccalà, portata a Rio dai marinai, ben presto divenne parte del convìo che i minatori si portavano sul luogo di lavoro per la pausa pranzo e che riscaldavano sul fornello nel refettorio o tra due sassi dove era allestito un piccolo focolare. Per fare la sburrita di baccalà, diliscate il baccalà e tagliatelo a pezzi da porzione di media grandezza. Mettete sul fuoco una pentola piena di acqua fredda insaporita con gli spicchi d'aglio schiacciati, le foglie di mentuccia, la nepitella e lo zenzero spezzettato, portatela a ebollizione, senza salarla. Aggiungete l'olio e i pezzi di baccalà e lasciate sobbollire a tegame coperto per circa 20 minuti. A fine cottura spegnete il fuoco, lasciate intiepidire qualche minuto e servite i pezzi di baccalà su piatti fondi da portata foderati con fette di pane strusciato con l’aglio, bagnandoli con un mestolo di acqua di cottura. In alcune famiglie, il baccalà e sostituito dagli zerri, pesci comunissimi nei mari italiani».

LA REGIONE TOSCANA ACQUISTERÀ TRE MEZZI VELOCI, L’IMPORTANTE È CHE ABBIANO LE CRATTERISTICHE ADATTE AL MARE DELLE ISOLE DELL’ARCIPELAGO

lomarchetti@ - «Leggo sul giornale online QuiNewsElba che la Regione Toscana ha richiesto tre imbarcazioni veloci per il trasporto dei passeggeri delle isole dell’arcipelago toscano. La procedura di gara per l’affidamento della costruzione dei tre natanti è gestita dal Comando generale delle capitanerie di porto per conto del ministero dei trasporti. Le nuove imbarcazioni saranno lunghe 31,5 metri, potranno raggiungere una velocità massima di 35 nodi e avranno una capienza di 249 passeggeri con un equipaggio di otto persone. Per avere un raffronto, teniamo presente che il catamarano Schiopparello Jet di Toremar è lungo 32,9 metri, ha una capienza di 145 passeggeri e una velocità massima di 38 nodi, mentre l’aliscafo Fabricia era lungo 31,20 metri, con una capienza di 210 passeggeri e una velocità massima di 32,5 nodi. Nell’articolo si parla genericamente di “mezzi veloci”, questo termine, però, può indicare aliscafo, multiscafo o monoscafo. Sarebbe interessante sapere il tipo di natanti che acquisterà la Regione, l’importante è che le tre imbarcazioni abbiano le cratteristiche adatte al mare delle isole di Toscana». Lorenzo M. 

DOPO ANNI DI PROMESSE RISCHIAMO DI TROVARCI NUOVAMENTE AL PUNTO ZERO

ilVicinato@ - Fonte notizia stampa locale - «Metinvest si sfila dal progetto, e  non è un dramma solo per i lavoratori della fabbrica di Piombino, che ancora una volta sono costretti nell’incertezza, è un dramma per un intero territorio che da anni sta subendo un impoverimento economico, sociale e culturale devastante. Il governo dice che l’investimento è valido, strategico per la nazione. Serve quindi che lo stato entri direttamente nel progetto industriale con un piano siderurgico nazionale e dia futuro e prospettiva a questo territorio, ai lavoratori, alle famiglie. Se non lo fa il governo Meloni assumiamoci la responsabilità di farlo una volta vinte le elezioni politiche. Non c’è altra strada, serve il coraggio di assumersi la responsabilità delle proposte, serve tornare ad essere una sinistra vera». Bernardo Giannoni, segretario Pd Val di Cornia Isola d’Elba

LA DIFFERENZA TRA DESIDERIO E REALTÀ: “Vendere la pelle dell’orso prima di averlo ucciso”

ilVicinato@ - Fonte notizia dal web - «Non vendere la pelle dell’orso prima di averlo ucciso è una favola di Esopo che si può riassumere così: due amici decisero di andare a caccia di orsi la cui pelle era molto pregiata e ricercata e, mentre si avvicinavano alla foresta, facevano progetti su come avrebbero speso i danari ricavati dalla vendita delle pelli, ma quando arrivarono dentro la foresta, si presentò loro davanti un orso gigantesco che li mise in fuga e così tutti i loro propositi andarono delusi. La favola sottolinea la differenza tra desiderio e realtà, evidenziando il rischio di contare su ciò che non è garantito. Così come non si può promettere di ottenere la pelle dell’orso, così non si deve spacciare per facile la realizzazione di un progetto che è difficile da realizzare».

ELBA, BILANCIO DEL SERVIZIO DEI CARABINIERI NELL’ULTIMO WEEKEND

ilVicinato@ - Fonte notizia stampa locale - «I carabinieri dell’Isola d’Elba il 6 e il 7 novembre hanno identificato ottantacinque persone di cui cinque sono state denunciate in stato di libertà. Nel tardo pomeriggio di sabato 7 a Portoferraio, nei pressi di un esercizio commerciale di via Zambelli, una lite tra più persone è degenerata in un'aggressione. I militari sono intervenuti sul posto, e hanno individuato uno dei coinvolti in possesso di una mazza da golf, utilizzata per colpire alla testa un altro uomo. L’oggetto è stato sottoposto a sequestro penale, mentre il ferito è stato accompagnato nel locale ospedale. Merita segnalare che tra gli episodi accertati, c’è una violazione di una misura cautelare di divieto di avvicinamento alla persona offesa, emersa a seguito di una lite tra due persone nel territorio di Capoliveri. In due distinte circostanze, i carabinieri hanno, inoltre, denunciato altrettanti conducenti sorpresi alla guida in stato di ebbrezza alcolica, con valori alcolemici rispettivamente pari a 2,75 e 1,17 grammi per litro. In entrambi i casi è stata ritirata la patente di guida».

PORTO AZZURRO, PILLOLE DI CUCINA BASE… E TRADIZIONI ENOGASTRONOMICHE ELBANE

ilVicinato@ - Fonte notizia stampa locale - «“Conoscere e riconoscere i funghi del territorio” è il primo appuntamento primo appuntamento del ciclo “Pillole di cucina base… e tradizioni enogastronomiche elbane”, che si terrà giovedì 12 novembre, nei locali della Parrocchia di Porto Azzurro alle 17.15. In particolare si parlerà di specie come il cocco, conosciuto anche come ovolo buono, il porcino, il lardaiolo, chiamato all’Elba nardello, e la Grifola frondosa, detta anche fungaia. Particolare attenzione sarà riservata alle buone pratiche di raccolta e alle cautele per prevenire le intossicazioni, approfondendo le differenze tra funghi commestibili e sosia tossici. L’incontro è aperto a tutti i cittadini, agli appassionati di natura e agli amanti della buona cucina».

IL RINGRAZIAMENTO DELLE FAMIGLIE GALLI E LEONARDI

leonardi.d@ - «Le famiglie Galli e Leonardi, ringraziano con affetto tutti coloro che hanno espresso la loro vicinanza con gli innumerevoli messaggi inviati. L'affetto inaspettato per Maria è stato evidente e ci ha commosso, alleviandoci il grande dolore». Nell'immagine la foto l’auto accidentata e la foto di Maria Leonardi. Al momento non è possibile conoscere la data del funerale.

RIO ELBA, LA PIAZZA DI FUOR DI PORTA

ilVicinato@ - Fonte notizia web - «Per Rio Elba Piazza del Popolo, Fuor di Porta, non è solo un luogo fisico, ma il centro multi funzioni della comunità. Negli anni passati le ragazze, dopo la messa domenicale e prima di sera, l’attraversavano, tutte a braccetto, mentre i ragazzi, con  un piede appoggiato lungo i muri se le divoravano con gli occhi. “Sotto la lapide” si trovavano le panchine di ferro, contornate dagli alberetti, per le signore più anziane. I bamboli scorrazzavano liberamente in lungo e in largo. Poi arrivava il pullman, che fermava e girava in piazza, e tutti si raccoglievano agli angoli. In quella piazza si respirava, anzi si toccava con mano il senso di Comunità che fino a pochi anni fa caratterizzava il paese di Rio Alto».

I PIATTI DELLA TRADIZIONALE CUCINA RIESE: "Due ricette dello Stoccafisso"

ilVicinato@ - Fonte notizia OsteriaVini&Cucina - «Rio Marina è un paese le cui ricette sono molto legate ai suoi marinai, andati in giro per il mondo, "avvezzi" (abituati) a portare a casa pesci come lo stoccafisso (il merluzzo essiccato dell'artico) che compravano a Genova, e poi le mogli univano ai prodotti locali come le verdure fresche e le acciughe sotto sale. Uno di questi piatti è lo stoccafisso alla riese, una pietanza che oramai è entrata, a pieno titolo, nella cucina dell’Isola d’Elba. Ora vi svelo come si prepara. Lavorate il merluzzo disseccato togliendo la pelle e fatelo a pezzi di dimensioni di un boccone. Preparate un soffritto in un tegame (meglio se di coccio) con olio extravergine d'oliva e cipolla, lasciandola imbiondire, dopo di che aggiungete il peperoncino e il filetto d’acciuga. Fate rosolare lo stoccafisso a fuoco vivo e bagnate con una spruzzatina di vino bianco. Quando il vino è evaporato, aggiungete sia le patate, tagliate a tocchetti, sia i pomodorini, infine collocare le olive nere, i pinoli e i capperi e aggiustate di sale. Immettete infine mezzo bicchiere d’acqua e lasciate cuocere fino a ottenere un bel sughetto. A questo punto “cavatelo”, vale a dire impiattatelo e buon appetito. Un'altra versione è quella della vicina di casa. Lei pulisce il merluzzo disseccato, mette da parte la pelle e lo stomaco, lo sfila con le mani a filetti grossi e lo mette a cuocere nelle cipolle che aveva fatto rosolare nell'olio abbondante, quando lo stoccafisso prende ad attaccarsi leggermente sul fondo del tegame lo bagna con abbondante vino bianco. Lascia evaporare e aggiunge il concentrato diluito con acqua tiepida. Aggiunge poi la pelle e lo stomaco (per insaporire ulteriormente il piatto) tagliati a striscioline. Va avanti nella cottura aggiungendo olio (ce ne vuole in abbondanza!) e acqua se necessaria. Ricordate che lo stoccafisso deve cuocere abbastanza a secco. Infine, aggiunge le patate, le olive nere, i capperi e/o pinoli».

CONTA COME IL DUE DI BRISCOLA

ilVicinato@ - «Dire a una persona “conti come il due di briscola" significa dirgli che non vale nulla, che è sostanzialmente ininfluente. Questa espressione deriva dal gioco della briscola, dove il due è la carta di minor valore. Anche se appartiene al seme di briscola, il due perde contro qualsiasi altra carta dello stesso seme, rendendolo praticamente inutile durante la partita.  Insomma, dire che qualcuno "conta come il due di briscola" significa che quella persona non ha importanza, non ha autorità o influenza in una determinata situazione».

CONTINUITÀ TERRITORIALE: SOLUZIONI CONCRETE

ilVicinato@ - Fonte notizia stampa locale – da un lungo articolo di Davide Solforetti, responsabile infrastrutture e trasporti Pd  Val di Cornia Elba: «(…) Benché sia positiva l'adesione dei Sindaci all'iniziativa di Federalberghi (riportare al centro dell'attenzione il tema della puntualità e delle coincidenze tra treni e navi, ndr) , dalla nota del Comune di Portoferraio mi pare di scorgere un'errata valutazione delle caratteristiche strutturali del settore marittimo (…) chi si trova a Piombino Marittima, in arrivo o in partenza, non chiede l'impossibile, ma tempi di attesa ridotti al minimo. Piombino non è solo un approdo, è uno snodo di scambio intermodale. La continuità territoriale non può più essere considerata un'esclusiva del contratto Toremar né fermarsi alla sola tratta marittima: è un diritto integrato che deve coinvolgere direttamente anche gli armatori privati — che operano su infrastrutture pubbliche — e l'intero sistema su gomma e rotaia collegato a Campiglia (…) Per funzionare servono però strutture più snelle, risposte rapide e un reale potere vincolante sui contratti dei gestori e sulle assegnazioni degli slot da parte dell'Autorità di sistema portuale. Solo così l'intermodalità, e la continuità territoriale, smetterà di essere uno slogan e diventerà un diritto garantito per la nostra comunità».

TICCIATI, SINDACA DI CAMPIGLIA MARITTIMA: “Stiamo lavorando per potenziare lo snodo ferroviario"

ilVicinato@ - Fonte notizia stampa locale - Alberta Ticciati, sindaca di Campiglia Marittima, interviene sul giornale QUInews Valdicornia in merito al potenziamento della stazione ferroviaria presente nel suo comune: «Il tema dei collegamenti e dell’intermodalità rappresenta una questione strategica per il nostro territorio, un’area periferica, costiera e insulare caratterizzata da un'infrastruttura insufficiente e da fragilità che ci configurano come area di crisi complessa. L'area della stazione è da anni al centro di un progetto di riqualificazione e potenziamento. Come Amministrazione comunale stiamo lavorando per potenziare lo snodo ferroviario di Campiglia Marittima attraverso il miglioramento della viabilità su gomma e dei collegamenti con l'abitato di Venturina Terme; inoltre, con la recente approvazione del Poc, intendiamo rilanciare quest’area come polo di servizi e logistica, valorizzandone il ruolo strategico per l’intero territorio».

CAMERA DEL LAVORO LIVORNESE: “Le ragioni della protesta studentesca sono ragioni della Cgil. Verso lo sciopero generale del 20 novembre”

ilVicinato@ -  Fonte notizia ElbaReport - «La Camera del Lavoro e la Federazione lavoratori della cultura CGIL di Livorno esprimono solidarietà e vicinanza agli studenti e alle studentesse in mobilitazione. Le motivazioni portate avanti dai ragazzi toccano direttamente il futuro della scuola e della società: NO alla spesa per il riarmo, SÌ a investimenti nell’istruzione e nell’edilizia scolastica: gli spiccioli previsti dal governo per la manutenzione ordinaria dei plessi dimostrano l'abbandono strutturale da parte dello Stato, mentre aumentano le risorse per la difesa a scapito di sicurezza, aule adeguate e servizi essenziali. NO a un’idea autoritaria e gerarchica dell’istruzione, SÌ alla scuola come luogo aperto, inclusivo e democratico, rivendicando tutele per il sostegno, continuità didattica e rispetto per l'intera comunità educante. Su questi temi la nostra organizzazione è mobilitata e continuerà a farlo fino allo sciopero generale del 20 novembre, in concomitanza con lo sciopero internazionale di giovani e studenti per la pace, e fino a quando non saremo ascoltati».

RIO MARINA, INCIDENTE STRADALE NEL POMERIGGIO AD AULLA: È MORTA MARIA LEONARDI

ilVicinato@ -  Fonte notizia iltelegrafolivorno - «Un tragico incidente stradale è avvenuto nel pomeriggio di oggi, 6 novembre, ad Aulla, in Lunigiana, dove ha perso la vita Maria Leonardi di settantotto anni, appartenente a una storica famiglia piaggese e moglie di Renzo Galli, l’ultimo sindaco di Rio Marina.  L'automobile sulla quale viaggiava lei con il marito, che era alla guida, è finita fuori strada. L’allarme è scattato alle 14.45. All'arrivo dei sanitari, però, le condizioni di Maria sono apparse disperate e il personale del 118 non ha potuto fare altro che constatarne il decesso sul posto. Il marito non ha riportato ferite, ma è rimasto comprensibilmente sconvolto dalla tragedia. Sul luogo dell'incidente sono intervenuti anche i vigili del fuoco e i carabinieri, impegnati nelle operazioni di soccorso e negli accertamenti necessari a ricostruire quanto accaduto. Resta, infatti, da chiarire la dinamica dell'incidente e che cosa abbia provocato l'uscita di strada della vettura».

UN CONTRATTO DI ISOLA PER L’ELBA: “Questa la proposta lanciata dal Consorzio di Bonifica 5 Toscana Costa…”

 ilVicinato@ -  Fonte notizia ElbaReport - «Un Contratto di Isola per l’Elba, per mettere in rete istituzioni e soggetti del territorio e affrontare in modo coordinato le principali criticità ambientali e idrogeologiche. È la proposta lanciata dal Consorzio di Bonifica 5 Toscana Costa nel corso dell’Assemblea regionale dei Contratti di fiume, che si è svolta nei giorni scorsi a Firenze per fare il punto sui percorsi avviati dai sei Consorzi di bonifica riuniti in Anbi Toscana. Spiega Francesco Filippi, presidente del Consorzio di Bonifica: “Nelle nostre ambizioni c’è anche l’idea di un Contratto di Isola per l’Elba, dove le caratteristiche del territorio richiedono un approccio integrato. Fragilità idrogeologica, frammentazione istituzionale, impatti dei cambiamenti climatici, consumo di suolo, salvaguardia ambientale e attenzione a luoghi dalla forte vocazione turistica sono alcune delle questioni che rendono necessario un confronto tra i diversi soggetti coinvolti. È una proposta alla quale stiamo lavorando e che vorremmo discutere in prima battuta con tutti i principali soggetti coinvolti: Regione Toscana, Comuni ed Ente Parco Nazionale Arcipelago Toscano”».

RIO, 38ENNE PICCHIA L'EX CONVIVENTE: DENUNCIATO DAI CARABINIERI

ilVicinato@ - Fonte notizia stampa locale - «Un uomo di trentotto anni è stato denunciato in stato di libertà dai carabinieri della stazione di Rio perché ritenuto responsabile dei maltrattamenti ai danni dell’ex convivente. L’uomo, al culmine di una lite scaturita da futili motivi di gelosia, l'avrebbe aggredita fisicamente colpendola con uno schiaffo al volto e con calci alle costole, mentre la donna si trovava a terra nel tentativo di proteggersi. Nel corso dell’intervento, il 38enne avrebbe pure tentato di impossessarsi di un coltello da cucina, ma è stato prontamente disarmato dai militari giunti nell’abitazione. La signora, che presentava segni di percosse al volto, è stata trasportata al pronto soccorso di Portoferraio, dove le sono state riscontrate lesioni mediamente gravi. Le testimonianze dei vicini di casa della donna hanno consentito di ricostruire un quadro più completo dell’accaduto e di acquisire elementi relativi anche a precedenti episodi di liti violente tra i due, risalenti allo scorso anno, ragion per cui l’uomo è stato denunciato all’autorità giudiziaria secondo procedure del “codice rosso”».

Ennesima trasferta fiorentina tra un viaggio d'acqua e uno a vòto

lomarchetti@ - «Le inutili trasferte verso le sedi del potere politico/amministrativo del Continente, noi Isolani amiamo definirle ‘viaggi d’acqua’ (Rossi Sergio docet). Fra questi possiamo annoverare quello di  mercoledì 4 novembre fatto alla volta di Firenze, e più precisamente nell’ufficio dalla dirigente del settore trasporti pubblici della Regione Toscana, dal presidente dell’Associazione albergatori elbani e dai sindaci di  Portoferraio e di Capoliveri. Vediamo perché è stato un “viaggio d’acqua”. 1° I sindaci, di norma, s’incontrano con gli amministratori pubblici i quali, a loro volta, si fanno accompagnare dai tecnici del settore. 2° La fermata dei treni a percorrenza veloce nella stazione di Campiglia Marittima, non competono alle regioni. 3° Il coordinamento degli orari treni/traghetti significa che le navi si devono adeguare agli orari dei traghetti poiché le ferrovie hanno coincidenze internazionali e nazionali che non possono variare. Quindi, siccome gli orari delle motonavi sono di competenza della Port  Authority, allora è necessario che questa assegni nel momento gli slot alle compagnie di navigazione, sia a quella che opera in convenzione con la Regione sia quelle private, soddisfacendo le necessità di quanti viaggiano in treno. Insomma, i tre “volenterosi” hanno fatto un “viaggio a vòto”». Lorenzo Marchetti 

PIOMBINO, MUORE DONNA 67ENNE COLTA DA MALORE A BORDO DEL TRAGHETTO TOREMAR

ilVicinato@ -  Fonte notizia iltelegrafolivorno - «Una passeggera era a bordo del traghetto Oglasa in partenza da Piombino per le 16.40 di questo pomeriggio, giovedì 5 novembre, quando è stata colta da un arresto cardiaco. Una poliziotta in borghese che si trovava a bordo, si è accorta immediatamente della gravità della situazione ed è intervenuta prestando i primi soccorsi e sollecitando l’intervento del personale sanitario. Sul posto sono arrivati i soccorritori del 118. La signora, di sessantasette anni, è stata trasferita in un’area protetta, schermata con grandi teli bianchi per garantire la riservatezza durante le operazioni di assistenza. Il traghetto è rimasto ormeggiato fino alle 17.40, quando sono iniziate le operazioni di sbarco della donna, che nel frattempo aveva ripreso conoscenza ed è stata trasferita in ambulanza all’ospedale di Piombino dove tuttavia è deceduta. La nave ha ripreso regolarmente la navigazione alla volta di Portoferraio». 

DE FERRARI, NOCENTINI E MONTAGNA A FIRENZE PER DISCUTERE CON LA DIRIGENTE DEL SETTORE TRASPORTI PUBBLICI DELLA REGIONE TOSCANA DI COINCIDENZE TRENI-NAVI E COLLEGAMENTI FERROVIARI

ilVicinato@ - Fonte notizia stampa locale - «Il presidente degli associazione albergatori elbani Massimo De Ferrari, il sindaco di Portoferraio Tiziano Nocentini e il sindaco di Capoliveri Walter Montagna sono stati ricevuti nella mattinata di mercoledì 4 novembre dalla dirigente del settore trasporti pubblici della Regione Toscana e dal suo staff per incentivare la sosta a Campiglia Marittima dei treni a percorrenza veloce e il successivo collegamento con il porto di Piombino. Si è discusso pure sulle possibilità di avere un collegamento più efficace per chi proviene da Firenze e da Roma, sia con tempi accettabili che evitando frequenti cambi di linea, tenendo conto anche dei collegamenti di continuità territoriale. È sotto quest’ultimo aspetto che i due sindaci hanno rappresentato soprattutto le esigenze dei cittadini residenti, in particolare per gli spostamenti per motivi di salute, di lavoro o di studio. È stato sottolineato il bisogno di un collegamento più efficace e frequente fra Piombino e Campiglia, ed è stato chiesto ai sindaci di indicare con puntualità le richieste e le necessità del territorio, sia dal punto di vista della continuità territoriale che da quello turistico, evidenziando anche l’ opportunità di coinvolgere anche il comune di Piombino per gli stessi motivi. Dovrà comunque, in particolare, essere migliorato il coordinamento fra gli orari dei treni e dei traghetti, e se necessario revisionarne alcuni. La riunione si è quindi conclusa con la proposta di apertura a breve scadenza di un tavolo tecnico che tenga conto anche della integrazione con i collegamenti marittimi».

LA COLPA È DEL COMANDANTE!