L’Appe deve garantire la concorrenza: siano ridotti gli slot delle due società dell’armatore Onorato. Un problema politico, non giuridico!
marchetti.lorenzo@tiscali.it - Il tema degli slot non è giuridico, bensì politico. L’argomento, quindi, non può essere affrontato dal Garante della concorrenza, ma dall’Autorità Portuale. Questo ente deve ridurre gli slot di Moby facendo in modo che le due società dell’armatore Onorato (Moby+Toremar) non superino il 60% degli slot, assegnando a altre compagnie la restante parte. Ciò deve avvenire subito, indipendentemente dai ricorsi sulla vendita di Toremar, poiché l’Appe ha il compito di favorire la concorrenza e, quindi, attuare il progetto di liberalizzazione delle rotte sul canale. In caso contrario ci troveremmo di fronte al fatto che sulla Costa non si tengono in dovuto conto le proposte maturate sull’Isola, comprese le decisioni assunte dagli organismi dirigenti del Pd elbano. Lorenzo (M)
marchetti.lorenzo@tiscali.it - Il tema degli slot non è giuridico, bensì politico. L’argomento, quindi, non può essere affrontato dal Garante della concorrenza, ma dall’Autorità Portuale. Questo ente deve ridurre gli slot di Moby facendo in modo che le due società dell’armatore Onorato (Moby+Toremar) non superino il 60% degli slot, assegnando a altre compagnie la restante parte. Ciò deve avvenire subito, indipendentemente dai ricorsi sulla vendita di Toremar, poiché l’Appe ha il compito di favorire la concorrenza e, quindi, attuare il progetto di liberalizzazione delle rotte sul canale. In caso contrario ci troveremmo di fronte al fatto che sulla Costa non si tengono in dovuto conto le proposte maturate sull’Isola, comprese le decisioni assunte dagli organismi dirigenti del Pd elbano. Lorenzo (M)