ilVicinato@ - Informazione dalla stampa locale - «Il
consiglio regionale della Toscana ha discusso lunedì 25 giugno sul bando per la
continuità territoriale marittima con le isole dell’arcipelago. L’assessore
Stefano Baccelli ha illustrato i vari passaggi in merito alla predisposizione
del bando per l’affidamento del servizio di cabotaggio marittimo iniziato nel
2022. La regione ha proceduto con un intenso confronto con il territorio
(sindaci, autorità portuale, associazioni imprenditoriali e sindacali) e con consultazioni
degli stakeholders (portatori d’interessI) dell’arcipelago toscano. Baccelli ha
detto che la tratta Piombino–Portoferraio “Ha
riscosso grande interesse, anche senza compensazione pubblica, mentre senza
corrispettivo pubblico non c’è interesse per le altre tratte e per l’ambito di
Capraia e Giglio. Si presenta dunque una situazione molto disomogenea tra le
varie linee, e per la regione si pone la necessità di garantire la migliore
offerta e il mantenimento dei servizi e la massima tutela dei lavoratori
interessati”. Al termine del dibattito l’assessore Stefano Baccelli ha
spiegato che non si può ignorare il quadro giuridico per evitare che ci siano
ricorsi che inficiano il bando. Mentre la durata del contratto resta ferma a dodici
anni e che anche le parti sociali hanno riconosciuto alla giunta regionale una
sensibilità sul tema dell’occupazione. È inoltre da escludere un affidamento
diretto a Toremar o inventarsi una gara mascherata, mentre nel bando saranno
previsti degli indici di premialità per lo svecchiamento della flotta»
