lomarchetti@ - «Quando
si parla di cabotaggio marittimo Piombino/Elba, e più in generale con le isole
di Toscana, non bisogna fare confusione con le date. A mia memoria le compagnie
private su canale ci sono sempre state. Tant’è che fino al 1975 c’era la
Navigazione Toscana, una società privata, ma in convenzione con il pubblico com'è
oggi Toremar. Poi negli anni ’60 si presentò la Navarma (oggi Moby) e via via
tante altre, venute e poi sparite. Oggi, insieme a Moby c’è Blu Navy e fino
alla scorsa estate avevamo Corsica Ferries. I nostri problemi d'isolani, però, sono
nati con lo spacchettamento delle "regionali" (2009) e la privatizzazione
di Tirrenia (2012). Operazioni compiute dai governi Berlusconi. La sbaglio
della Regione Toscana, come ha riconosciuto De Rosas (segretario territoriale
de Pd), fu nel vendere a Moby la compagnia Toremar (2011) e convenzionare con
essa il servizio pubblico. A mio parere, invece, doveva essere costituita in
società mista pubblico/privata, dove il socio privato faceva l'armatore sotto
il controllo diretto del pubblico». Lorenzo M.
