TOREMAR, chi garantirà il rispetto delle regole stabilite dal contratto di servizio? Cosa fa il rappresentante della regione nell’APP?
gimmi.ori@poste.it – Caro Lorenzo, purtroppo non si capisce il vantaggio per lo stato di privatizzare Toremar, visto che i contributi erogati al privato saranno maggiori rispetto a quelli erogati alla società pubblica. Per quanto riguarda il contratto di servizio chi garantirà il rispetto delle regole? La giustizia ordinaria civile italiana? (dove un processo dura venti anni!). Per quanto riguarda il sistema tariffario, sbandierato dal Presidente Rossi, la Regione può obbligare il futuro proprietario di Toremar ad un prezzo massimo che non si può superare? Le promozioni non servono quando non ci sono turisti, ci voglio certezze dal 1° aprile al 31 ottobre! Quest'anno siamo arrivati a 314,00 euro andata e ritorno, che è un prezzo fuori dal mondo per un'ora di navigazione. Con il contratto di servizio non penso che si possa fare qualcosa. Il rappresentante della Regione nell'Autorità Portuale di Piombino porterà l'istanza di dare nuovi accosti ad almeno altre le tre compagnie per avere così un regime di libera concorrenza? L'ipotesi di un monopolio all'80% non mi pare remota, come pensa la Regione di garantire la concorrenza? Non vedo grandi differenze fra la politica della Regione Toscana e quella di Berlusconi che criticate tanto. Noi, comunque, andremo a manifestare anche a Firenze, davanti alla sede della Regione. A me non mi piace il "progetto di Elba piccina per ricchi". Gimmi Ori
gimmi.ori@poste.it – Caro Lorenzo, purtroppo non si capisce il vantaggio per lo stato di privatizzare Toremar, visto che i contributi erogati al privato saranno maggiori rispetto a quelli erogati alla società pubblica. Per quanto riguarda il contratto di servizio chi garantirà il rispetto delle regole? La giustizia ordinaria civile italiana? (dove un processo dura venti anni!). Per quanto riguarda il sistema tariffario, sbandierato dal Presidente Rossi, la Regione può obbligare il futuro proprietario di Toremar ad un prezzo massimo che non si può superare? Le promozioni non servono quando non ci sono turisti, ci voglio certezze dal 1° aprile al 31 ottobre! Quest'anno siamo arrivati a 314,00 euro andata e ritorno, che è un prezzo fuori dal mondo per un'ora di navigazione. Con il contratto di servizio non penso che si possa fare qualcosa. Il rappresentante della Regione nell'Autorità Portuale di Piombino porterà l'istanza di dare nuovi accosti ad almeno altre le tre compagnie per avere così un regime di libera concorrenza? L'ipotesi di un monopolio all'80% non mi pare remota, come pensa la Regione di garantire la concorrenza? Non vedo grandi differenze fra la politica della Regione Toscana e quella di Berlusconi che criticate tanto. Noi, comunque, andremo a manifestare anche a Firenze, davanti alla sede della Regione. A me non mi piace il "progetto di Elba piccina per ricchi". Gimmi Ori