LA CLASS-ACTION. Tutta la società elbana è chiamata a vigilare sul rispetto del contratto di servizio fra Toremar e la Regione Toscana
marchetti.lorenzo@tiscali.it - Gimmi Ori, giustamente, chiede chi farà rispettare l'effettuazione delle corse di “Toremar Privata”. A me pare che tale compito spetti alla Regione Toscana che dovrà vigilare sulle clausole previste dal contratto di servizio stipulato con la nuova proprietà. La domanda casomai è un’altra: chi segnalerà alla Regione, oltre ai propri ispettori, il mancato rispetto delle regole pattuite? A mio avviso i soggetti sono fra i più svariati, si va dagli amministratori locali (sindaci, assessori, consiglieri di maggioranza e di opposizione) ai partiti politici, dalle organizzazioni sindacali e economiche alle associazioni dei consumatori, dai comitati ai singoli cittadini che possono muoversi attraverso la class-action. Insomma, tutta la società elbana è chiamata a vigilare e, in questo senso, il presidente Enrico Rossi docet (vedi disagi su autostrade e ferrovie). Lorenzo (M)
marchetti.lorenzo@tiscali.it - Gimmi Ori, giustamente, chiede chi farà rispettare l'effettuazione delle corse di “Toremar Privata”. A me pare che tale compito spetti alla Regione Toscana che dovrà vigilare sulle clausole previste dal contratto di servizio stipulato con la nuova proprietà. La domanda casomai è un’altra: chi segnalerà alla Regione, oltre ai propri ispettori, il mancato rispetto delle regole pattuite? A mio avviso i soggetti sono fra i più svariati, si va dagli amministratori locali (sindaci, assessori, consiglieri di maggioranza e di opposizione) ai partiti politici, dalle organizzazioni sindacali e economiche alle associazioni dei consumatori, dai comitati ai singoli cittadini che possono muoversi attraverso la class-action. Insomma, tutta la società elbana è chiamata a vigilare e, in questo senso, il presidente Enrico Rossi docet (vedi disagi su autostrade e ferrovie). Lorenzo (M) 