REGIONE: la continuità territoriale come volano dello sviluppo delle popolazioni dell’Arcipelago Toscano
ilvicinato@libero.it - Mantenimento dei servizi, salvaguardia del personale e rinnovo della flotta, questi gli obiettivi per la Toremar ribaditi dall’assessore Riccardo Conti. La Regione Toscana è pronta per sottoscrivere con il governo la convenzione per il passaggio dell’azienda di cabotaggio regionale, ma esclude, come più volte annunciato, la partecipazione azionaria in Toremar. Questo perché la regione gestirà la gara che prevede sia la cessione dell’azienda, sia l’affidamento alla medesima delle linee in convenzione (sovvenzionate). Alla compagnia di navigazione, pertanto, verranno affidati i servizi di cabotaggio marittimo locale per 12 anni e, per tale periodo, la regione integrerà il taglio delle risorse statali con circa 3 milioni di euro l'anno. Le condizioni poste dall’assessore Conti al ministro Matteoli sono: ricevere l’azienda senza debiti; attivazione della clausola sociale, compresa la regolarizzazione del personale, prima del trasferimento alla regione, del precariato per gli occupati a tempo determinato con almeno 5 anni di dipendenza dalla Toremar; sblocco, da parte del governo, dei FAS (fondo aree sottoutilizzate) da destinare al rinnovo della flotta. Nella riunione di concertazione con gli attori del territorio è stata ribadita l’esigenza del mantenimento delle rotte, degli orari (con l'eventuale introduzione anche di corse notturne), e quant'altro sia necessario per lo svolgimento dei servizi minimi attualmente erogati da Toremar.
ilvicinato@libero.it - Mantenimento dei servizi, salvaguardia del personale e rinnovo della flotta, questi gli obiettivi per la Toremar ribaditi dall’assessore Riccardo Conti. La Regione Toscana è pronta per sottoscrivere con il governo la convenzione per il passaggio dell’azienda di cabotaggio regionale, ma esclude, come più volte annunciato, la partecipazione azionaria in Toremar. Questo perché la regione gestirà la gara che prevede sia la cessione dell’azienda, sia l’affidamento alla medesima delle linee in convenzione (sovvenzionate). Alla compagnia di navigazione, pertanto, verranno affidati i servizi di cabotaggio marittimo locale per 12 anni e, per tale periodo, la regione integrerà il taglio delle risorse statali con circa 3 milioni di euro l'anno. Le condizioni poste dall’assessore Conti al ministro Matteoli sono: ricevere l’azienda senza debiti; attivazione della clausola sociale, compresa la regolarizzazione del personale, prima del trasferimento alla regione, del precariato per gli occupati a tempo determinato con almeno 5 anni di dipendenza dalla Toremar; sblocco, da parte del governo, dei FAS (fondo aree sottoutilizzate) da destinare al rinnovo della flotta. Nella riunione di concertazione con gli attori del territorio è stata ribadita l’esigenza del mantenimento delle rotte, degli orari (con l'eventuale introduzione anche di corse notturne), e quant'altro sia necessario per lo svolgimento dei servizi minimi attualmente erogati da Toremar.